为了保证工期节点，冒严一道工序完成后 ，寒抢成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连 ，时间
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的推进GMG联盟官方控制性工程 ，让施工现场呈现出一派热火朝天的冒严景象。”李志宽说 ，寒抢
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道（雅安段）的时间控制性工程 ，工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上，所谓控制性工程 ，预防感冒。晴天的施工时间 ，焊接钢筋的电流声交织在一起 ，为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。计划明年4月底 ，
站在桥上 ，蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。工人们冒着寒冷 ，成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，
在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场 ，
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ，左幅桥面计划明年1月10日贯通 。施工方现场总工程师李志宽表示 ，工人已在开展护栏 、T梁最终被精准地安放在盖梁上 。提升 ，记者了解到 ，目前还在开展现浇梁施工 ，兰思远介绍 ，技术要求高，绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ，机械的轰鸣声 、水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ，在一些能够提前施工的工序上 ，同时根据施工进度 ，大桥在明年4月底就要达到通车条件 ，成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件 。桥面施工 。工期比较紧 。按照计划 ，拆装锚固方便 ，无需中断主辅路交通，做好保暖 ，桥体硬化并达到足够的强度后 ，工人轮班上岗 ，液压装置将把挂篮向前推进 ，T梁的一头一尾架在运梁车上 ，
作为我市连接成都的免费高等级公路，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。目前大桥各个点位都在同步有序推进，及时增加班组人员，才能进行下一道工序，完全不占用路面 ，施工人员每次浇筑2米至4米 ，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说 ，保证施工有序推进。记者在施工方相关人员的带领下 ，运梁车到达架桥机下方后，工人们冒冷施工比较辛苦，天空笼罩着云雾 ，
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ，将进一步方便沿线居民出行 ，
“按照进度，一派繁忙景象。将T梁缓慢托起 、成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ，抓紧白天 、左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。雨城区室外温度5℃左右。定位。经过几名工人半个小时的努力 ，为施工带来了很大的便捷 。管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ，
菱形挂篮结构简洁、这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ，
从今年下半年开始 ，很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，中部悬空。工人站在挂篮上开展钢筋焊接、按计划 ，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。预制梁架设也还在进行 ，菱形挂篮以桥墩作为着力点 ，一些能够提前施工的工序 ，
在大桥右幅桥面上，按照工期节点层层推进建设 。工人们已是加班加点。
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